Voilà la nouvelle fixation du canon externe :
C'est un manchon en laiton de 20x27 diamètre 25mm.
Elle a été réalisé à partir d'un réduction 3/4''x1'' m/m.
Le manchon 3/4" Ø25mm a été percé et fileté en M3.
Les trois cylindres en cuivre avec un méplat sur le haut et taraudé en M3 servent au guidage du canon interne à l'intérieur du canon externe.
Le méplat servira à laisser passé les fils pour le cinémomètre.
Le vérin avec le support du cache de la pseudo culasse :
Une fois démontée :
La "tige" du piston est un rond en aluminium de Ø6mm, dessus il y a deux bagues en cuivre usinéeset collés, et pour terminer un filetage en M6.
Les deux "pattes" en inox sont deux pattes de mise à la masse qui vont normalement sur des brides en inox sont des lignes de tuyauteries.
Le système, de vérin vient d'être mit en place, pour le moment, ça tient avec du scotch d'électricien, mais ce n'est qu'une question de temps.
J'ai enfin pu terminer le talon de crosse, j'ai quelques retouches peinture à refaire dessus.
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